|
По поводу промов и непромов... У меня до этого были педали от старт-шоссе. Изуверские педали! И я бы ещё с ними прокатал бы, не знай сколько, только они мне просто надоели. Ни люфтов, ни скрипов, никаких других конфузов! Надёга плюс советский металл! И через песок проходили, и через другие говны — никаких гвоздей! На конусах выработка — ноль, на оси — ноль! Защита от грязи? Пыльников там никаких в помине нет. Месяц назад решил педаль перебрать. От нЕчего делать. До этого её перебирал... даже не помню когда. Наверное, лет 6 назад. Вскрыл. Так там у смазки цвет даже не изменился! Значит, грязь туда как-то не попадает! А ведь, педали придуманы ещё до первого пришествия!
Что до промов... Почему малоизвестная фирма Shimano не ставит промы на свои втулки? Ни на какие! Ни даже на ХТР! Из-за отсутствия ума или плохой экспериментальной базы? Или это просто вопрос религии? Да потому что обычный радиальный шарикоподшипник неспособен нести осевую нагрузку! А радиально-упорный шарикоподшипник — это совсем другие деньги.
У насыпного подшипника несущая способность выше (курс ДМ любого технического университета), так как в насыпном подшипнике расстояние между шариками можно делать практически нулевое (в шариковом подшипнике надо делать сепаратор).
И самое главное: насыпной подшипник регулируется.
Для шарикоподшипника надо точить точные валы и сверлить точные отверстия, обеспечивать посадки...
В общем, плюсов, по-моему, нет. Шарикоподшипники — это просто мода. Для каждой конструкции есть оптимальное техническое решение по соотношениям "цена-надёжность-качество" (я знаю, о чём говорю, ибо работаю конструктором много лет и категорию имею 1-ую). Время от времени появляются конструкторские решения, которые являются "суперноваторскими" и все начинают копировать друг у друга. А через некоторое время оказывается, что предыдущее техническое решение было ОПТИМАЛЬНЫМ! РАЗУМНЫМ! ИМХО народ побесится лет несколько и все фирмы-производители позабудут про промы (я имею ввиду производителей велокомпонентов). Покупателя надо удивлять или он прекратит покупать!
зы: когда стоял вопрос выбора втулок на свой велосипед, стоял выбор: либо ХТ, либо чего-нибудь на промах. Разум взял верх над желанием выпендриться — взял ХТ. Нет даже намёка на сожаление!
зызы: имелись в виду типовые конструкторские решения типовых узлов.
Автор: Gelsomino
|
